气力输送系统料气分离的原理

      气力输送系统尾气排放从前道生产单元进入气力输送系统，通过一定输送距离后，由气固分离系统送至后单元，尾气排放。气力输送系统输送的是物料，属于生产工艺装置，在固气分离系统中粉料会被分离出来，因此其通常有多级构成，其中有旋风除尘器和布袋除尘器组合而成，正负压气力输送系统流程及尾气排放源。进料设置可以进料器、也可以是上道工艺设备，则该设备不列为气力输送系统内。负压气力输送系统采用吸送的方式进行排放气体。通过一定输送距离后，采用除尘器将物料和空气分离，净化后的尾气排放符合国家标准后，重新排回大气。

一般情况下，将气力输送系统中在多级固气分离中前几级视为物料分离设施，末级视为污染控制设施，其源强可由工程计算或实测得到。 

气力输送的环境特征

气力输送系统的产污环节有：

1.粉体进料口逸散式尘源；

2.气固分离系统尾气；

3.粉体进入后道生产单元的落料逸散式尘源；

4.如果采用正压式输送系统，则其管道的各静密封点（法兰等处）的微量粉尘泄漏。

气力输送系统的环境特征为：

1.通常气力输送系统总分离效率不低于99.9%；

2.从环境管理的角度，其末端气固分离设施，可以称为“除尘器”，尾气中物料粉尘的浓度和速率应满足排放标准要求；

3.气力输送系统的气固分离尾气与常规逸散式尘源的收集/除尘系统相比较：排气量小；浓度高。

气力输送系统气固分离效率

气力输送系统适用的物料粒径和密度范围非常大，对于高密度粉体和大粒径颗粒物，气力输送气固分离效率呈现出与常规通风除尘系统的除尘效率不一样的表征。